加油站大幅降价 零售市场竞争加剧

化工资讯 发布日期:2017/7/31 9:42:00 分享  

2017年5月初以来,中石化、中石油部分加油站大幅降价促销,优惠幅度在每升1元~1.5元,少数加油站降价超过2元,带动民营和外资等社会加油站随之降价。部分地区的汽柴油零售优惠幅度普遍在1元/升以上,其中山东、江苏、浙江、广东等地区的降价力度较大。这场没有硝烟的价格战是各方为争夺市场份额而采取的竞争行为,且有愈演愈烈之势。

此番“两桶油”降价促销,有3个主要特点:一是作为国内成品油零售老大的中石化、中石油,凭借加油站网络、油品质量等优势很少参与由民营油站主导的价格战,这次是多年来主动大幅降价促销。二是涉及地区广、降价幅度大、持续时间长。东北、华北、华东和华南均有降价,部分加油站折扣率接近20%。三是“两桶油”通过降价抢占销售终端,扩大市场份额。中石化、中石油这次降价幅度较大的山东、山西、河南等地区,正是和民营加油站价格竞争最激烈的地区。采取的策略是正面竞争,点对点的竞争性降价,以国道、省道的站点为主,而在市区等已经确立优势地位的加油站,降价幅度较小。

“两桶油”降价促销的主要原因,首先是原油进口增加,国内需求疲软,成品油出口下降。2017年4月,国内原油的表观消费量同比略涨22.3万吨/月,涨幅为5.0%,其中原油进口同比增长12.5%,而成品油出口同比下降4.9%。柴油方面,随着高温天气来袭,南方雨季来临,户外基建等开工受到影响;2017年沿海休渔期从5月1日开始,较往年提前1个月,这都削弱了柴油需求。汽油方面,2017年1~4月份,乘用车销量同比仅增长2.5%,增速比一季度放缓2.2个百分点,其中4月销量同比下降3.7%,同期汽油表观消费量较2016年仅增长1%,也显示出汽油需求进入低速增长时期。

其次,零售终端利润率较高,存在降价空间。5月份国内汽柴油受需求不畅的拖累,批发价格跌幅大于零售价格跌幅,造成批零价差进一步拉宽。因此,无论是国营还是民营,或是外资油站,均有降价空间,都采取降价销售。

最后,华南沿海地区成品油走私、非法加油站、流动加油车,都以低价冲击市场,甚至共享单车普及,选择短距离骑行也会影响汽油的边际需求,这些因素都在一定程度上推动了价格战的爆发。

在成品油出口政策没有改变的情况下,预计这轮主营渠道的降价促销会持续到三季度。业内人士认为,在现有定价机制下,炼油和零售环节的利润是有保障的。炼厂有扩大生产的积极性,特别是取得原油进口资质的山东地方炼厂,销售终端也利润丰厚。因此,上下游一体化的“两桶油”,趁此机会,牺牲一点销售终端的利润以达到打击地方炼厂和民营加油站的目的,同时扩大了市场份额。

总体来看,“两桶油”掀起的降价潮,通过主动降低企业利润,让利于民,消费者普遍表示欢迎。同时,价格战已经影响到地炼企业的汽柴油出货,对地炼企业的汽柴油销售价格压力较大。对于近两年看重加油站行业高利润而陆续进入的资金,特别是通过贷款租赁进入的资金而言,有可能面临亏损的局面。通常而言,这种大幅降价的价格战多是短期行为,随着两桶油的降价促销,其库存下降到合理位置,后市或只采取小幅降价来维持市场份额,市场将会逐渐恢复正常。

过去一年内,由于越来越多的投资者进入加油站领域,加油站资产价格接近顶峰。如果国内成品油持续过剩,那么未来价格战将渐成常态,成品油零售利润被挤压,届时加油站资产价格会开始下跌,加油站可能会出现新一轮洗牌。


快速导航:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
CAS快速导航:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Copyright © 2014-2016 chemmerce All Rights Reserved 鲁ICP备15025939号-1